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为何齿轮齿数大多数为17齿,汽车齿轮却采用斜齿?

时间 :2024-02-26 作者 : 来源: 浏览 : 分类 :行业动态
经过不断的试验之后,发现齿数如果控制在17左右,那么就可以极大程度地避免根部被齿条刀破坏的现象。

齿轮齿数为17齿的情况可能是因为17齿是一个比较常见的齿数,适用于一些通用的机械传动设备中。此外,17齿齿轮可以提供较好的传动效果和稳定性,同时也相对容易制造和加工。而汽车齿轮采用斜齿的原因是为了减少噪音和振动,提高传动效率和平顺性。斜齿齿轮的齿面不是垂直于轴线,而是倾斜一定角度,这样可以使齿轮在啮合时逐渐接触,减少冲击和噪音。此外,斜齿齿轮还可以提供更大的啮合角,有利于提高传动效率和承载能力。因此,汽车齿轮采用斜齿设计可以在提高传动性能的同时减少噪音和振动,提升驾驶舒适性。而普通的机械传动设备中常见的17齿直齿齿轮则是一种简单且有效的设计,适用于一般的传动需求。


齿轮的齿数大多数为17个左右,当然最少不得低于14个左右。然而在现实生活中,齿轮数小于17的齿轮品种并不少,之所以要规定在17,完全是处于制造过程中安全性的考虑。如果齿轮数量太少,那么机床进行切割的时候,可能会造成根部厚度变薄的情况也叫做根切。经过不断的试验之后,发现齿数如果控制在17左右,那么就可以极大程度地避免根部被齿条刀破坏的现象。当然,这也需要经过详细的计算之后,才能得知具体的切割方法,可以说避免根切是对齿轮最大程度的保护。